Рубрики
МЕНЮ
Кравцев Сергей
В Украине зафиксировали первое за последние пять лет уменьшение количества протоколов по управлению транспортом в состоянии опьянения. По данным Опендатабота, в 2025 году правоохранители составили 138 047 админпротоколов по ст. 130 КУоАП – это на 8% меньше, чем годом ранее. До этого статистика демонстрировала стабильный рост.

Пьяные за рулем. Фото: из открытых источников
Снизилась и доля пьяных аварий среди ДТП с пострадавшими. Если раньше нетрезвые водители были виновниками каждой 25-й такой аварии, то в прошлом году – уже каждой 40-й. В то же время проблема остается масштабной: из-за вождения под хмельком произошло 643 ДТП с тяжелыми последствиями. В них погибли 73 человека, еще 857 получили травмы.
Несмотря на всеобщее улучшение, в четырех регионах количество протоколов возросло. Больше всего – в Ровенской (19%) и Хмельнитчине (18%). Также отрицательную динамику зафиксировали в Харьковской (8,5%) и Запорожской (3%) областях. Абсолютным антилидером по количеству случаев стала Днепропетровщина – 13 519 протоколов.
Наименьшее количество нарушений выявили на Херсонщине (1 138), Буковине (1 596) и Прикарпатье (1 897). Кроме административных наказаний, 1044 водителя стали фигурантами уголовных производств по ст. 286-1 УКУ, и 59% этих дел уже передано в суд.
Эксперты отмечают: хотя количество пьяных ДТП сократилось почти на треть, ситуация остается острой, особенно в прифронтовых и густонаселенных регионах.
Читайте на портале "Комментарии" — в Испании вступает в силу масштабное обновление правил дорожного движения, которое коренным образом изменяет порядок действий водителей во время аварийной остановки. С января 2026 года все автомобили, зарегистрированные в стране, обязательно должны иметь сигнальный маячок V-16, окончательно заменяющий классический аварийный треугольник. За отсутствие устройства водителям грозит штраф до 200 евро.