П’яні за кермом: у яких областях України найбільше порушників

В Україні зафіксували перше за останні п’ять років зменшення кількості протоколів за керування транспортом у стані сп’яніння. За даними Опендатабот, у 2025 році правоохоронці склали 138 047 адмінпротоколів за ст. 130 КУпАП – це на 8% менше, ніж роком раніше. До цього статистика демонструвала стабільне зростання.

П’яні за кермом. Фото: з відкритих джерел

Знизилася й частка "п’яних" аварій серед ДТП із постраждалими. Якщо раніше нетверезі водії були винуватцями кожної 25-ї такої аварії, то торік – уже кожної 40-ї. Водночас проблема залишається масштабною: через водіння напідпитку сталося 643 ДТП із тяжкими наслідками. У них загинули 73 людини, ще 857 отримали травми.

Попри загальне покращення, у чотирьох регіонах кількість протоколів зросла. Найбільше – на Рівненщині (+19%) та Хмельниччині (+18%). Також негативну динаміку зафіксували у Харківській (+8,5%) та Запорізькій (+3%) областях. Абсолютним антилідером за кількістю випадків стала Дніпропетровщина – 13 519 протоколів.

Натомість найменше порушень виявили на Херсонщині (1 138), Буковині (1 596) та Прикарпатті (1 897). Окрім адміністративних покарань, 1 044 водії стали фігурантами кримінальних проваджень за ст. 286-1 ККУ, і 59% цих справ уже передано до суду.

Експерти зауважують: хоча кількість "п’яних" ДТП скоротилася майже на третину, ситуація залишається гострою, особливо у прифронтових та густонаселених регіонах.

Читайте також на порталі "Коментарі" — в Іспанії набирає чинності масштабне оновлення правил дорожнього руху, яке докорінно змінює порядок дій водіїв під час аварійної зупинки. Із січня 2026 року всі автомобілі, зареєстровані в країні, обов’язково повинні мати сигнальний маячок V-16, що остаточно замінює класичний аварійний трикутник. За відсутність пристрою водіям загрожує штраф до 200 євро.