KTM на межі банкрутства: як найбільший виробник мотоциклів у Європі планує врятувати компанію

Один із провідних світових виробників мотоциклів, австрійська компанія KTM, зіштовхнувся з серйозними фінансовими труднощами. Керівництво підприємства оголосило про початок юридичної реструктуризації, щоб подолати кризу та забезпечити стабільне майбутнє. Засновник і генеральний директор KTM Штефан Пірер підкреслив, що для нього бренд — це справа життя, і він готовий боротися за його збереження.

Готфрід Ноймайстер і Стефан Пірер. Фото: press.ktm.com

Керівництво компанії KTM, найбільшого виробника мотоциклів у Європі, оголосило про початок масштабної юридичної реструктуризації. Це рішення викликане значними фінансовими труднощами, які постали перед підприємством. У своєму зверненні до понад 5000 співробітників генеральний директор Штефан Пірер та співгенеральний директор Готфрід Ноймайстер окреслили план виходу з кризи.

За словами Штефана Пірера, за три десятиліття компанія виросла з невеликого підприємства із 160 працівниками до гіганта, який щодня виробляє до 1000 мотоциклів. Однак тепер KTM змушена зробити "піт-стоп" для вирішення нагальних проблем.

"Ентузіазм наших співробітників є нашою найважливішою конкурентною перевагою. Їхня пристрасть є причиною того, чому KTM у всьому світі є синонімом максимальної продуктивності. Ми створюємо наші мотоцикли надійно та міцно для будь-яких перегонів, для будь-якої місцевості. Тепер мова йде про те, щоб зробити компанію надійною. Міцний для майбутнього. Щоб ми могли швидко знову зосередитися на тому, що вміємо найкраще: будувати найкрутіші мотоцикли у світі", – зазначив співгенеральний директор KTM AG Готфрід Ноймайстер.

Для подолання кризи компанія розпочала юридичну реструктуризацію із самоуправлінням, заявку було подано 29 листопада. Процес планують завершити протягом 90 днів.

Нагадаємо, портал "Коментарі" розповідав що "Mercedes-Benz" подарував Папі Римському новий панорамний автомобіль, оснащений найсучаснішими технологіями. Генеральний директор Mercedes-Benz Group Ола Келленіус та члени команди, що брали участь у виробництві, доставили унікальний автомобіль ручної роботи, створений на базі нового електромобіля G-класу.