Це точно спрацює: водії розповіли найбільш дієвий метод запуску двигуна на морозі

Сучасні автомобілі значно простіші в експлуатації, ніж їхні попередники, тому багато водіїв звикли майже не замислюватися над технічними нюансами. Частково це виправдано, однак узимку така необачність може обернутися серйозними проблемами. Низькі температури створюють додаткове навантаження на двигун і системи автомобіля, особливо під час запуску.

Автомобілі взимку. Фото: із відкритих джерел

Більшість водіїв діє за звичним сценарієм: сідає в авто, заводить мотор і одразу рушає. У теплу пору року це зазвичай не шкодить, але в морозні дні такий підхід може негативно вплинути на ресурс двигуна. Для машин із класичним замком запалювання, а також для більшості авто з кнопкою старту, фахівці радять застосовувати так званий метод "двох етапів".

Суть його проста: спочатку потрібно повернути ключ у положення запалювання або натиснути кнопку старту, не запускаючи двигун, і дочекатися, поки на панелі приладів загоряться контрольні лампи. Після цього слід зачекати, поки більшість індикаторів згасне. Особливо це важливо для дизельних авто, адже в цей момент прогріваються свічки розжарювання. Лише після цього двигун варто запускати повторно.

Індикатор свічок розжарювання зазвичай має вигляд спіралі жовтого або помаранчевого кольору. Чим холодніший двигун, тим довше він горітиме. Коли лампа гасне — мотор готовий до запуску. Водночас експерти не радять довго прогрівати авто на місці: тривалий простій із працюючим двигуном може призвести до штрафу. У сильний мороз достатньо зачекати кілька секунд перед початком руху.

Під час руху двигун прогрівається швидше, а ризик потрапляння пального в масляну систему зменшується. До повного прогрівання не варто різко натискати на газ і підвищувати оберти — повноцінне змащення й захист деталей забезпечуються лише на прогрітому моторі.

Читайте також на порталі "Коментарі" — зимовий поворот як пастка: водіям розповіли про одну помилка після якої авто вже не слухається.