Водитель проверил, врезается ли Tesla в стену: стоит ли теперь полагаться на автопилот

В своем новом разоблачительном видео YouTube-блогер и бывший инженер NASA Марк Робер наглядно показал, почему полагаться исключительно на визуальные данные с камер – не лучшая идея для технологии помощи водителю в Tesla.

Эксперимент с Tesla. Фото из открытых источников

Производитель электромобилей под руководством Илона Маска полностью отказался от использования LIDAR и радаров, которые его конкуренты уже много лет применяют для обнаружения объектов. Маск однажды назвал LIDAR "чертовски глупым, дорогим и ненужным".

Но, полагаясь только на визуальные данные, автопилот Tesla легко можно обмануть — будь то густой туман или нарисованная на стене дорога, как продемонстрировал Робер в своем последнем видео.

Этот эксперимент стал серьезным доказательством того, что подход Tesla может привести к аварии. Эксперты давно предупреждали, что использование одних лишь камер — это рискованное решение, особенно когда существуют альтернативы в виде LIDAR и радаров.

Ситуация усугубляется тем, что, по словам Маска, уже в этом году Tesla планирует выпустить "несанкционированную" версию своей скандальной системы помощи водителю Full Self-Driving. Это может еще больше усугубить ложное чувство безопасности у водителей.

А планы Маска по запуску сервиса роботакси лишь усилят этот явный недостаток.

Во время тестов Робер сравнил поведение Tesla и тестового автомобиля с LIDAR-датчиками от компании Luminar при обнаружении манекена ребенка на дороге.

Tesla провалила тест с самого начала. Несмотря на то, что система распознала ребенка, аварийное торможение не сработало вовремя, и машина на полном ходу сбила манекен. Когда сцену заволокли дымом из туманной машины, автопилот снова не справился. Тот же результат был и под проливным дождем.

Но самым показательным моментом стало испытание с нарисованной на стене дорогой в стиле мультфильмов про койота Вайли. Tesla "повелась" на обман и врезалась в стену, не сбавляя скорости.

Между тем Lexus с LIDAR-системой от Luminar прошел все испытания безупречно.

Конечно, нарисованная стена вряд ли станет препятствием на обычных дорогах. Но тестирование Робера идеально демонстрирует ключевые проблемы использования только камер.

Читайте также на портале "Комментарии" — Tesla без водителя: когда компания запустит автономные такси.