В Украине готовят ограничения для водителей: кому придется сдавать на права каждый год
Новые правила: от ежегодных медосмотров до цифрового контроля страхования и техосмотра
В Украине готовят масштабные изменения к правилам допуска водителей к управлению транспортом, с особым акцентом на пожилых людей. Речь идет о законопроекте №8082, который должен приблизить национальные нормы к европейским стандартам.
Документ предусматривает постепенное сокращение срока действия водительских удостоверений в зависимости от возраста. После 65 лет водители должны будут обновлять права каждые пять лет и проходить обязательные медицинские осмотры, включая проверку когнитивных функций – памяти, реакции и концентрации. Для лиц старше 70 лет срок действия удостоверения сократят до двух лет, а после 75 – медосмотр и переоформление станут ежегодными.
Параллельно с этим с 1 марта 2026 завершается переход на электронные полисы ОСГПО. Теперь полиция будет проверять страхование исключительно через базу МТСБУ. Отсутствие данных в системе означает нарушение, даже если водитель имеет бумажный документ.
Также усиливается контроль над техническим состоянием транспорта. Прохождение обязательного техосмотра для грузовиков, такси и автобусов будет сопровождаться видеофиксацией, распознаванием лиц и геолокацией. Это должно сделать невозможным фиктивную выдачу диагностических карт.
Изменения коснутся и будущих водителей. Теоретические экзамены дополнят вопросами эксплуатации электромобилей, а практические маршруты в больших городах усложнят, в частности, за счет участков с круговым движением и трамвайными путями.
Правительство объясняет нововведение курсом по повышению безопасности дорожного движения и цифровизацию. В то же время, инициативы могут вызвать дискуссии, особенно среди водителей старшего возраста.
Читайте также на портале "Комментарии" – многие водители сомневаются, можно ли тормозить двигателем на автомобиле с автоматической коробкой передач. На самом деле это не только возможно, но и происходит почти автоматически, что уменьшает расход топлива и предохраняет тормозную систему от быстрого износа.